इलेक्ट्रिक में अब आएगा असली ठाठ– Mahindra XEV 9S करेगी 27 नवंबर को धमाकेदार एंट्री

भारतीय ऑटोमोबाइल जगत में इलेक्ट्रिक वाहनों की लहर तेज़ी से बढ़ रही है और इसी क्रम में महिंद्रा एक नई कहानी लिखने जा रही है। कंपनी 27 नवंबर 2025 को बेंगलुरु में होने वाले अपने खास इवेंट “Scream Electric” में पेश करेगी अपना अब तक का सबसे बड़ा और एडवांस इलेक्ट्रिक एसयूवी — Mahindra XEV 9S।

यह गाड़ी महिंद्रा की ‘Born Electric’ श्रृंखला की नई पेशकश होगी और खास बात यह है कि इसे किसी पेट्रोल या डीज़ल मॉडल से रूपांतरित नहीं किया गया है, बल्कि इसे शुरू से ही इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में डिज़ाइन किया गया है। यानी इसका हर हिस्सा — प्लेटफॉर्म, डिज़ाइन, बैटरी लेआउट और इंटीरियर — सब कुछ इलेक्ट्रिक की ज़रूरतों को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है।

Mahindra XEV 9S: महिंद्रा की नई पहचान

महिंद्रा पहले से ही अपनी XUV 700 और Scorpio जैसी एसयूवी से भारतीय परिवारों के बीच भरोसे का नाम है। लेकिन अब इलेक्ट्रिक सेगमेंट में कंपनी एक नई पहचान बनाना चाहती है। XEV 9S इसी दिशा में उसका अगला बड़ा कदम है।

यह एक फुल-साइज़, तीन-पंक्ति (7-सीटर) इलेक्ट्रिक एसयूवी होगी जो कंपनी के INGLO स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म पर तैयार की जा रही है। इस प्लेटफॉर्म का सबसे बड़ा फायदा यह है कि इसमें बैटरी फ्लोर के नीचे रखी जाती है, जिससे वाहन का गुरुत्वाकर्षण केंद्र नीचे रहता है और सवारी को बेहतर स्थिरता व स्मूद राइड मिलती है। साथ ही फ्लैट-फ्लोर डिज़ाइन से केबिन के अंदर ज्यादा स्पेस मिलता है।

डिजाइन और सड़क पर मौजूदगी

Mahindra XEV 9S

XEV 9S को एक फैमिली-फोकस्ड इलेक्ट्रिक एसयूवी के रूप में पेश किया जाएगा। इसकी लंबाई और आकार इसे बड़े रोड प्रेज़ेंस वाला वाहन बनाते हैं। स्पाई तस्वीरों से संकेत मिलते हैं कि इसका डिज़ाइन महिंद्रा के हाल के इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट्स से प्रेरित होगा।

फ्रंट में कनेक्टेड LED लाइटिंग एलिमेंट्स, एक क्लोज़्ड ग्रिल और मस्क्युलर बंपर देखने को मिल सकते हैं। साइड प्रोफाइल में फ्लश-फिटिंग डोर हैंडल्स और बड़े अलॉय व्हील्स होने की उम्मीद है। पीछे की ओर स्टाइलिश LED टेल लैंप्स और एक चिकना रियर डिजाइन इसे मॉडर्न लुक देंगे।

महिंद्रा हमेशा से अपनी एसयूवी डिज़ाइन भाषा में ‘बोल्डनेस’ को महत्व देता है, और XEV 9S उस परंपरा को एक नई इलेक्ट्रिक पहचान देने जा रही है।

केबिन और इंटीरियर का अनुभव

इलेक्ट्रिक वाहन का असली आकर्षण केवल परफॉर्मेंस में नहीं, बल्कि उसके इंटीरियर अनुभव में भी छिपा होता है। XEV 9S का इंटीरियर बेहद प्रीमियम और टेक्नोलॉजी से लैस बताया जा रहा है।

महिंद्रा के XEV 9e जैसे पिछले कॉन्सेप्ट में जो थ्री-स्क्रीन डिजिटल डैशबोर्ड देखा गया था, वही सेटअप यहाँ भी मिलने की संभावना है। इसमें एक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एक इंफोटेनमेंट स्क्रीन और एक को-ड्राइवर डिस्प्ले शामिल होगा।

फ्लैट-फ्लोर लेआउट के कारण केबिन बेहद खुला-खुला महसूस होगा। दूसरी पंक्ति की सीटें स्लाइडिंग मैकेनिज्म के साथ आएंगी ताकि तीसरी पंक्ति में प्रवेश आसान हो। तीसरी पंक्ति को बच्चों या छोटे-कद के यात्रियों के लिए डिज़ाइन किया गया होगा, लेकिन महिंद्रा दावा कर रही है कि यहाँ आराम से बैठने की पर्याप्त जगह मिलेगी।

प्रीमियम अपहोल्स्ट्री, एम्बिएंट लाइटिंग, पैनोरामिक सनरूफ और उन्नत क्लाइमेट कंट्रोल जैसे फीचर्स इस एसयूवी को लक्ज़री एहसास देंगे।

तकनीक और फीचर्स

महिंद्रा अपनी नई EVs में उन्नत तकनीक देने पर जोर दे रही है, और XEV 9S इसमें कोई अपवाद नहीं होगी।

इसमें संभावित रूप से मिलने वाले फीचर्स हैं —

  • ADAS (Advanced Driver Assistance System) का नवीनतम संस्करण
  • 360-डिग्री कैमरा सिस्टम
  • हेड-अप डिस्प्ले (HUD)
  • वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले
  • वायरलेस चार्जिंग
  • कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी जो स्मार्टफोन ऐप से वाहन की कई फंक्शन को नियंत्रित करने की सुविधा देगी

इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर की वजह से इसमें कई इनोवेटिव फीचर्स जोड़े जा सकते हैं जैसे वॉइस-कमांड-आधारित फंक्शन्स, रियल-टाइम एनर्जी मॉनिटरिंग और ड्राइव-मोड-कस्टमाइजेशन।

पावरट्रेन और परफॉर्मेंस

Mahindra XEV 9S

भले ही कंपनी ने अभी XEV 9S की स्पेसिफिकेशन्स का खुलासा नहीं किया है, लेकिन अनुमान लगाया जा रहा है कि यह वाहन महिंद्रा की INGLO EV आर्किटेक्चर पर बने पिछले मॉडलों जैसी ही ताकतवर बैटरी पैक के साथ आएगा।

संभावना है कि इसमें दो पावरट्रेन विकल्प होंगे —

  • रियर-व्हील-ड्राइव (RWD) वेरिएंट, जो कुशलता और रेंज पर केंद्रित होगा।
  • ऑल-व्हील-ड्राइव (AWD) वेरिएंट, जो परफॉर्मेंस-ओरिएंटेड ग्राहकों के लिए होगा।

रेंज की बात करें तो, महिंद्रा के हालिया EV मॉडलों में 500 किमी से ज्यादा की प्रमाणित रेंज मिलती है। इसलिए उम्मीद की जा रही है कि XEV 9S भी लगभग 500 – 550 किमी तक की रेंज पेश करेगी।

तेज़ चार्जिंग के लिए इसमें 800V बैटरी सिस्टम और DC फास्ट-चार्जिंग सपोर्ट होने की संभावना है, जिससे यह 30 मिनट से भी कम समय में 80% तक चार्ज हो सकेगी।

सुरक्षा और स्थिरता

महिंद्रा हमेशा से अपनी गाड़ियों में सुरक्षा पर विशेष ध्यान देती आई है। XEV 9S में भी कंपनी इसी परंपरा को जारी रखेगी।

इसमें कई आधुनिक सेफ्टी फीचर्स होंगे जैसे —

  • मल्टी-एयरबैग्स

  • ABS और ESC

  • ट्रैक्शन कंट्रोल

  • टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम

  • 360-डिग्री व्यू कैमरा

  • ऑटो-ब्रेकिंग और लेन-कीप असिस्ट

महिंद्रा यह भी दावा कर रही है कि INGLO प्लेटफॉर्म को ग्लोबल क्रैश-टेस्ट स्टैंडर्ड्स के अनुसार डिज़ाइन किया गया है, जिससे यह अंतरराष्ट्रीय सुरक्षा मानकों पर खरा उतरेगा।

महिंद्रा का “Born Electric” विज़न

XEV 9S सिर्फ एक वाहन नहीं, बल्कि महिंद्रा की इलेक्ट्रिक यात्रा का अगला बड़ा अध्याय है।

कंपनी ने एक साल पहले अपने “Born Electric” विज़न की घोषणा की थी, जिसके तहत उसने कई कॉन्सेप्ट मॉडल जैसे XUV e8, XUV e9, BE 05 और BE 07 दिखाए थे। अब XEV 9S उस विज़न का व्यावहारिक रूप है — एक ऐसा वाहन जो रोज़मर्रा के उपयोग और पारिवारिक जरूरतों के लिए तैयार किया गया है।

इस लॉन्च के ज़रिए महिंद्रा यह संदेश देना चाहती है कि इलेक्ट्रिक मोबिलिटी सिर्फ छोटे शहरों या सिटी-कार्स तक सीमित नहीं, बल्कि बड़े परिवारों के लिए भी एक व्यवहारिक विकल्प बन चुकी है।

भारत में 7-सीटर इलेक्ट्रिक एसयूवी का महत्व

भारतीय बाजार में 7-सीटर एसयूवी हमेशा लोकप्रिय रही हैं क्योंकि बड़े परिवारों और लंबी यात्राओं के लिए यह सबसे उपयुक्त होती हैं। अब जब इलेक्ट्रिक वाहन तेजी से मुख्यधारा में आ रहे हैं, तब 7-सीटर इलेक्ट्रिक एसयूवी की कमी महसूस की जा रही थी।

XEV 9S इस कमी को पूरा करने वाली पहली भारतीय ‘Born Electric’ 7-सीटर एसयूवी होगी। यह वाहन न केवल शहरी परिवारों के लिए बल्कि लंबे हाईवे ट्रिप्स के लिए भी उपयुक्त साबित हो सकता है।

इससे महिंद्रा को उस वर्ग के ग्राहकों को आकर्षित करने में मदद मिलेगी जो अब तक पेट्रोल या डीज़ल एसयूवी चला रहे थे लेकिन इलेक्ट्रिक की दिशा में कदम बढ़ाना चाहते हैं।

लॉन्च और संभावित कीमत

XEV 9S का आधिकारिक डेब्यू 27 नवंबर 2025 को बेंगलुरु में होगा। लॉन्च के बाद यह वाहन 2026 की शुरुआत तक बाजार में बिक्री के लिए उपलब्ध हो सकता है।

हालाँकि कीमत का खुलासा नहीं हुआ है, लेकिन अनुमान लगाया जा रहा है कि इसका मूल्य ₹35 लाख से ₹45 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच हो सकता है। यह कीमत इसे Tata Harrier EV, Hyundai IONIQ 5 और BYD Seal U जैसे मॉडलों के मुकाबले में खड़ा करेगी।

भारतीय इलेक्ट्रिक बाजार पर प्रभाव

महिंद्रा XEV 9S का आगमन भारतीय इलेक्ट्रिक बाजार के लिए मील का पत्थर साबित हो सकता है।

अब तक भारत में अधिकांश इलेक्ट्रिक एसयूवी कॉम्पैक्ट या मिड-साइज़ सेगमेंट में थीं। XEV 9S के आने से बड़े आकार और 7-सीटर स्पेस वाले इलेक्ट्रिक वाहनों का रास्ता खुलेगा। इससे उपभोक्ताओं के लिए विकल्प बढ़ेंगे और चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर के विस्तार को भी बल मिलेगा।

महिंद्रा का लक्ष्य आने वाले वर्षों में अपनी EV बिक्री को कई गुना बढ़ाना है और XEV 9S उस रणनीति की अहम कड़ी बनेगी।

                   महिंद्रा XEV 9S भारतीय इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में एक नई दिशा की शुरुआत करेगी। यह न केवल एक तकनीकी रूप से उन्नत गाड़ी है, बल्कि यह दर्शाती है कि इलेक्ट्रिक मोबिलिटी अब “प्रीमियम-फैमिली-सेगमेंट” तक पहुंच चुकी है। अपनी दमदार रोड प्रेज़ेंस, विशाल केबिन, आधुनिक तकनीक और लंबे रेंज के साथ XEV 9S उन ग्राहकों के लिए बनाई गई है जो प्रदर्शन और उपयोगिता दोनों चाहते हैं। 27 नवंबर 2025 को जब यह गाड़ी “Scream Electric” इवेंट में सामने आएगी, तो संभव है कि यह भारतीय इलेक्ट्रिक एसयूवी सेगमेंट का चेहरा बदल दे।

महिंद्रा का संदेश साफ है —
“इलेक्ट्रिक सिर्फ कार नहीं, एक अनुभव है — और XEV 9S उस अनुभव को परिवार के हर सदस्य तक पहुंचाएगी।

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